在车道减少的路段路口,未来可否在不繁忙路段减少或取消红绿灯,以提高通行效力? <#21---->


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我们先来看看是什么阻碍了通行效率。第一,城市道路空间的规划是否合理,很多老城区由于前期规划的问题,导致路窄,配套交通设施不完善,随着车流量的增多,严重影响城市的通勤效率;第二、城市道路分流策略不完善,导致所有车辆在上下班高峰期,拥挤到主要的干道上,致使有些道路呈现不繁忙状态,无法做到缓解交通压力的功能;第三,缺乏科学的、智能的交通流量疏导和管控系统,比如,有些城市的上班高峰期,十字路口的右转车流量大,确只有一条右转道,直行车流量小,还占用两条道,如果有有智能的交通疏导指示系统,这种问题是课可以缓解的。

那么红绿灯有哪些功能呢?

首先,它的由来:

交通指挥灯是非裔美国人加莱特·摩根在1923年所发明的,1868年12月10日,信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生,第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器,被安装在纽约市五号街的一座高塔上,由于它的诞生,使城市交通大为改善。中国最早的马路红绿灯,是于1928年出现在上海的英租界。

其次,它的主要作用:

设置于交岔路口或其他特殊地点,用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人,管制其行止及转向之交通管制设施。广泛用于公路交叉路口,弯道、桥梁等存有安全隐患的危险路段,指挥司机或行人交通,促进交通畅通,避免交通事故和意外事故发生。

交通信号灯是交通信号指挥中的重要组成部分,是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯(表示禁止通行)、绿灯(表示允许通行)、黄灯(表示警示)组成。

它主要分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。

其实,红绿灯还有另一个重要的功能就是隔断车流,起到分流的目的。

在城市道路交通中,有很多十字路口,每个路段之间的车流承载量是有限的,如果没有红绿灯的阻碍,那么会导致车流量在某一个路口排起了长龙阵,严重会导致“交通酱”,瞬间让某条道路通行变得瘫痪。

综上所述,红绿灯不会根据交通路段是否繁忙减少或取消,未来,它更变得更加智能,起到疏导交通和分流的目的,同时。

随着城市的拓展和国民汽车拥有量,交通信号灯也越来越多,道路也越来越拥堵,给人们的出行带来诸多不便。为解决十字路口红绿灯🚥拥堵问题,特别是老城区无法拓宽道路建立交桥的情况下,我们的专家应谋划如何使城市道路更畅通便倢,也可借鉴香港、澳门的做法,使用环绕式道路,尽量减少交通信号灯。